Pendragon фокусирует свое внимание на старых автомобилях
19:00 Февр. 22, 2008
Автомобильный дилер Pendragon заявил в среду, что он собирается сфокусировать свое внимание на продаже старых, более дешевых автомобилей, стараясь справиться со спадом потребительских расходов после 50-процентного снижения прибыли в прошлом году... Подробнее
Toyota демонстрирует первый автомобиль по новой ценовой схеме
19:00 Февр. 20, 2008
Toyota в понедельник сняла покрывала с ее реконструированного седана Crown, первого автомобиля, который был собран по внедренной стратегии снижения затрат, которая, как надеются автомобилестроители, поможет сэкономить по крайней мере 1.4 миллиарда фунтов в год... Подробнее
В целом авторынок Украины ныне поделен между несколькими игроками: пять самых крупных контролируют до 90% сбыта новых легковых и коммерческих машин и весь украинский автопром. Несомненный лидер - корпорация "УкрАвто", захватившая (по оценке информационно-аналитической группы Auto-Сonsulting) более половины всего рынка страны.
Второе место по объемам операций (более 17%) занимает корпорация АИС. Это детище народного депутата Дмитрия Святаша, известного своей близостью к бывшему премьеру Виктору Януковичу.
Почти такой же вес в украинском автобизнесе имеет политический противник Святаша - Петр Порошенко. Он всеми силами и средствами поддерживал "оранжевую революцию" и теперь получил пост секретаря Совета национальной безопасности и обороны Украины. Его промышленно-инвестиционный холдинг "Богдан" владеет ЛуАЗом и заводом "Черкасский автобус", который наводнил страну маршрутками, собирает российские ВАЗы, импортирует и продает несколько марок легковушек из Европы и Азии.
Не имея столь явных политических ресурсов, предприятие "Еврокар" заметно отстает от трех лидеров - его рыночная доля составляет 3,5%. Помимо сборки машин Skoda, VW и Audi этому способствует статус эксклюзивного импортера чешской марки и ввоз легковушек Seat и ВАЗ. Пятой силой аналитики называют ту самую группу компаний - импортеров Volkswagen, Mitsubishi, Nissan, Toyota и Mazda.
По итогам августа зафиксирован рост спроса на китайские внедорожники. Изменение ситуации произошло благодаря активному выходу на рынок сразу трех новых брэндов: Xinkai, Tianma, Fuqi. Широкая модельная линейка позволила предложить покупателям оптимальный автомобиль.
Авторынок в Симферополе стал работает ежедневно. Для торгующих на рынке в субботу - въезд бесплатный. На авторынке постоянно работает комиссионная площадка по продаже автотехники. Инициатива рынка была с радостью принята клиентами, для которых еженедельная доставка сюда микроавтобусов, автобусов, грузовиков, катеров, строительной техники и легковых автомобилей, особенно из отдаленных городов и поселков Крыма, обходится "в копеечку", да и времени уходит тоже немало. Стоимость услуги – 1 грн. в сутки для легкового транспорта и 2 грн. для грузовиков.